絶景の秘境路線・只見線(ただみせん)&
森と水とロマンの鉄道SLばんえつ物語
乘坐復古燒煤蒸汽火車
從新潟出發到會津若松
歷經意外的「じゃんけん大会」
歷經意外的「じゃんけん大会」
拜訪會津若松城後
再去揭開秘境鐵道只見線的面紗
雖然過了楓葉最紅的時機
雖然過了楓葉最紅的時機
也還不到白雪的季節
日本特殊火車的票通常都是不好到手的
能一個月之前就到JRみどりの窓口預約SLばんえつ物語
可能除了交換留學的時候 也沒有其他時機比這適合了
有注意到火車上的工人嗎 |
目前日本還有在定期行走的SL蒸汽火車
只剩下九條路線
逐年也只會減少不會增加
SL蒸汽火車的魅力除了外部造型很帥氣
一身黑還會吐煙外
內部裝潢也停留在那個年代 讓座椅靠背是無法調整的九十度角
當然如果可以搭到在雪地裡行走的班次
那可會將你的體驗提升到另一個階段
當然作為情侶的約會之旅再好不過了(然而車上興奮的小孩一堆就是了 笑笑)
九點半從新潟站出發後
沿途經過十站後下午一點半到達會津若松
中間在「新津」「津川」「山都」站都會停留十分鐘以上讓旅客拍照⋯⋯
其實主要是給蒸汽火車的水箱補水
三小時的時間旅程在接近尾聲時車廂裡突然出現拿著麥克風的服務員
隨之其他旅客開始出現騷動
一頭霧水的我們才了解到原來是
「じゃんけん大会」(猜拳大賽)
「最初はグー、じゃんけんポン」
舉高右手的大家與服務員對決著
然而我竟然在最後一輪時敗在冠亞軍賽
因此與紀念徽章就這樣插肩而過 残念⋯⋯
在會津若松
並沒有特別的計劃
午餐的地點也是向住宿櫃檯詢問才得到推薦
「あの、すみません。この近くにおすすめの食事処がありますか」
這也是最近我喜歡的旅行方式
倒不如與在地人詢問來得有意思
一來可以用得上日文
二來可能會有意外驚喜
像這次被推薦到一家「ソースカツ丼」
非常在地的店面
如果不是有人指引推薦的話
絕對找不到的地點
因為日本的「お城」大家都已看多了
所以這次的若松城(鶴ヶ城)
大家也只是去周圍取景拍拍照就到此一遊,沒有付門票到裡面去看
(中途美少女竟然開起直播來⋯⋯)
如果不是對日本城去多做研究的話
看多也會膩的
若松城裡的導覽手冊
意外成了這次若松城外拍行程的小插曲
因為其「中文繁体字」版本的內容
錯字與用語錯誤過多被友人發現
竟然拿起筆來幫忙修改
最後還把修改完的手冊送回到售票處👍
期待已久的重點行程要出發了
大清早爬起來趕第一班「只見線」電車到「會津宮下駅」
這深山裡的鐵道
一天只有六班車
引此扣除來回坐的兩班車
要捕捉在鐵橋上奔馳的火車景色的話
最好的時機就是搭上一早六點的首班車
秘境鐵道終究是秘境
拜訪的人幾乎為零
遠離塵囂的感覺甚是喜歡
就是因為河川、楓葉、電車、倒影和鐵橋可以一次收入
冬天時變成白皚一片更是有另一番情味
走在國道上看著Google map
完全是在荒郊野外感覺
四十分鐘後
終於到了一探秘境的山丘腳下
略過旁邊的國道休息站
我們直接爬上了山丘(小山)
等待捕捉第一輛火車穿過鐵橋的景色
一天六班車裡
能在09:11上行 與 09:12下行 列車經過時可以拍到這景色
錯過的下個時間點就到一點之後了
在山丘上開完攝影大會後
就走回去搭13:02的車回會津若松
搭巴士回新潟結束這次兩天一夜行程
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❀額外資訊:
- SLばんえつ物語 JR官網連結
- 九條日本還在跑的蒸氣火車路線(2016年資料)
- 抵達秘境鐵道觀看點方法與時間建議1.從「會津若松站」搭06:00~07:29的「只見線」電車到「會津宮下站」2.把Google map 設置在 尾瀬街道みしま宿
到達後就會看到告示指引你到秘境景點
跟著走就好了:)
3.火車經過鐵橋觀賞時機 09:11上行 與 09:12下行
4.搭 13:02 的電車回會津若松
以上です〜!
有什麼問題歡迎留言~
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